2024-05-08@10:58:10 GMT
۱۲ نتیجه - (۰.۰۱۲ ثانیه)
جدیدترین‌های «فعالیت دوچرخه اشتراکی شیراز»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
به گزارش خبرگزاری فارس از شیراز، بیش از یک سال است که دوچرخههای اشتراکی توسط شرکت پاک چرخ ایرانیان در سطح شهر شیراز جمع آوری شده و جایگاه آن در معابر اصلی خالی است. این اتفاق در اردیبهشت ماه 1401 و بدون اطلاع رسانی به شهرداری شیراز و معاونت حمل و نقل ترافیک رقم خورد. روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز طی اطلاعیه ای اعلام کرد: درباره این طرح موضوعاتی مبنی بر جمع آوری دوچرخههای «بیدود»، به منظور شفاف سازی این موضوع برای شهروندان عزیز شیرازی به استحضار می رساند: شهرداری شیراز در راستای حمایت از حمل و نقل پاک و بهره مندی از توان شرکت های دانش بنیان اقدام به انعقاد قرارداد سرمایه گذاری با...
سید میثم حصاری روز سه شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا با اعلام این خبر افزود: این رشته ها شامل چادرشب بافی، ساخت زیورآلات سنتی، جاجیم بافی و نقاشی روی چوب هستند. وی اظهار کرد: هنرهای دستی یاد شده از طریق برگزاری دوره های آموزشی به علاقه مندان و نسل جدید از طریق استادکاران مجرب احیا شدند. معاون اداره کل میراث فرهنگی،گردشگری و صنایع دستی استان قزوین همچنین گفت: حضور در نمایشگاه های مختلف صنایع دستی و معرفی این هنرها از دیگر فعالیت های انجام شده در راستای احیای هنرهای دستی یاد شده بوده است. این مسوول با بیان اینکه توجه به اقتصاد هنر در حفظ صنایع دستی رو به فراموشی مهم است،اظهار کرد: در صورت وجود بازار...
در حالی که سه و نیم سال از زمان ورود دوچرخههای اشتراکی به خیابان‌های شیراز می‌گذرد و بیدودهای نارنجی با استقبال نسبی شیرازی‌ها مواجه شدند، به یکباره فعالیت این سیستم حمل و نقلی پاک از اوایل تیرماه ۱۴۰۱ در این کلانشهر تعطیل شد و دیگر خبری از این ناوگان بدون دود در شهر نیست. رئیس هیات مدیره شرکت بیدود روز شنبه در نشست خبری مجازی با خبرنگاران با اشاره به فعالیت این شرکت در شیراز از سال ٩٧ تاکنون و دلیل تعطیلی دوچرخه های اشتراکی با بیان اینکه قرارداد این شرکت ۵ ساله و با قیمت مصوب هزار و ۵۰۰ تومان به ازای نیم ساعت در سال ۹۷ منعقد شده، گفت: در کمیته‌ای راهبردی که تعدادی از اعضای شورای شهر...
به گزارش ایرنا، محمدتقی تذروی روز یکشنبه در جمع خبرنگاران یکی از رویکرد ها و چشم اندازهای شورای ششم را توسعه حمل و نقل عمومی و پاک با هدف بهبود ترافیک، کاهش آلودگی هوا و ارتقاء بهره وری از سامانه های حمل و نقل عمومی شهر شیراز دانست و گفت: توقف پروژه بیدود در شیراز ناشی از عدم انجام تعهدات شرکت مذکور در خصوص تامین دوچرخه در سطح شهر بوده است . وی افزود: تامین دوچرخه حسب زمانبندی مشخص شده، اخذ هزینه ثبت نام اولیه و مازاد بر نرخ مشخص شده در قرارداد، عملکرد ضعیف در تعمیر و نگهداری دوچرخه های سطح شهر و نهایتا ممانعت از دسترسی شهرداری شیراز به عنوان کارفرما به اطلاعات و داده های ترافیکی سفرهای...
به گزارش خبرنگار ایرنا، هادی شه‌دوست شیرازی دوشنبه در نشست خبری درخصوص جمع آوری دوچرخههای اشتراکی و توقف فعالیت بیدود در شیراز گفت: ایراداتی به قرارداد این طرح وارد است که باید رفع شود. وی ادامه داد: شرکت بیدود خواستار تغییر مدل قرارداد است و تقاضا دارد که مبلغ ودیعه به حق اشتراک و نرخ کرایه دوچرخه تبدیل شود که این به زیان شهروندان است؛ چون در این صورت این مبلغ بعنوان حق اشتراک برای مدت معین تعیین و اگر استفاده نشود سوخت خواهد شد. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز اضافه کرد: فعال بودن دوچرخههای اشتراکی مزیتی برای کلانشهر است، اما نباید به هر قیمتی از آن استفاده کرد. شه دوست تاکید کرد: در خصوص دوچرخههای اشتراکی...
مسعود طهماسبی، شنبه در آیین تجلیل از فعالان حوزه حمل ونقل و ترافیک شیراز به استقبال چشمگیر شهروندان شیراز از پروژه دوچرخههای هوشمند اشتراکی در این شهر اشاره و بیان کرد: امروز کاربران بیدودها به ۷۲ هزار نفر افزایش یافته است و بیش از ۴۶ هزار سفر در روز با استفاده از این دوچرخه‌ها انجام می‌شود که معادل استفاده از یک هزار تاکسی است. وی ادامه داد: همچنین ۳۰۰ کیلومتر مسیر دوچرخه سواری اکنون در شیراز وجود دارد که در آینده نزدیک به ۲ برابر افزایش می‌یابد. طهماسبی، همچنین در مورد پاره‌ای از اقداماتی که در این حوزه صورت گرفته، اظهار داشت: در سال‌های اخیر ۱۸۵ دستگاه اتوبوس به ناوگان حمل و نقل عمومی این کلانشهر اضافه شده و مذاکراتی...
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز از بازگشت دوچرخههای اشتراکی پس از دوماه تعطیلی خبر داد. به گزارش خبرگزاری برنا ازفارس،مجتبی زوربخش معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز در جمع خبرنگاران با بیان اینکه با شیوع بیماری کرونا و اپیدمی شدن ویروس کرونا در جهت حفظ سلامت شهروندان تصمیم بر این شد فعالیت تمامی سرویس‌های حمل و نقل به جزء تاکسی متوقف شود، افزود: در همین راستا بنا به تصمیم مشترک اعضای شورای شهر و شهردار این کلانشهر، مقرر شد که دوچرخههای هوشمند اشتراکی جمع آوری شوند. وی از آغاز به کار دوباره دوچرخههای اشتراکی پس از دوماه توقف خبر داد و اظهار داشت: دوچرخه ها بعد از ایام عیدفطر با هدف سرویس‌دهی برای سفرهای...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از شیراز، مجتبی زوربخش ظهر امروز در جمع خبرنگاران از آغاز به کار دوباره دوچرخههای اشتراکی بیدود پس از دوماه توقف خبر داد و اظهار داشت: بیدودها بعد از ایام عیدفطر با هدف سرویس‌دهی برای سفرهای کوتاه و میان مسافت مجددا فعالیت آن‌ها اغاز و به چرخه حمل و نقل شهر شیراز بازمی‌گردند. او با بیان اینکه با شیوع بیماری کرونا و اپیدمی شدن ویروس کرونا در جهت حفظ سلامت شهروندان تصمیم بر این شد فعالیت تمامی سرویس‌های حمل و نقل به جزء تاکسی متوقف شود، گفت: در همین راستا بنا به تصمیم مشترک اعضای شورای شهر و شهردار این کلانشهر، مقرر شد که دوچرخههای هوشمند اشتراکی جمع آوری شوند. زوربخش با اشاره به تدوین...
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز، شنبه در جمع خبرنگاران بیان داشت: با شیوع بیماری کرونا و همه‌گیری (اپیدمی) شدن این ویروس با هدف حفظ سلامت شهروندان تصمیم بر این شد فعالیت تمام سرویس‌های حمل و نقل به غیر از تاکسی متوقف شود، به همین سبب بنا به تصمیم مشترک اعضای شورای اسلامی شهر و شهردار این کلانشهر، مقرر شد که دوچرخههای هوشمند اشتراکی جمع‌آوری شوند. مجتبی زوربخش افزود: بعد از ایام عیدفطر با هدف سرویس‌دهی برای سفرهای کوتاه و میان مسافت درون شهری، از نو فعالیت این دوچرخه‌ها آغاز خواهد شد. زوربخش با اشاره به تدوین پروتکل‌های بهداشتی ستاد مرکزی مبارزه با کرونا، گفت: سامانه حمل و نقل شهرداری برای فعالیت و راه‌اندازی مجدد دوچرخه‌ها و ایستگاه‌ها برنامه‌های منظمی...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از ایسنا، ابراهیم صبوری سه‌شنبه ۲۶ آذر، در جمع خبرنگاران ایجاد فضای ایمن برای دوچرخه‌سواران را دغدغه اصلی استفاده‌کنندگان از خدمات پروژه دوچرخههای هوشمند اشتراکی دانست و افزود: برنامه شورای شیراز استان فارس این‌است که هم‌زمان با آغاز به کار دوچرخههای اشتراکی در روز پنج‌شنبه ۲۸ آذر، تقویت زیرساخت‌های استفاده از دوچرخه را نیز آغاز کنیم تا با کمک تجربه شهرهای پیشرو درزمینهٔ زیرساخت‌های دوچرخه شاهد ارائه خدمات قابل قبولی به شهروندان شیراز باشیم. نایب‌رئیس گروه اقتصاد و سرمایه‌گذاری شورای شهر شیراز گفت: شیراز اولین و تنها کلان‌شهری است که درزمینهٔ ارائه خدمات دوچرخههای هوشمند اشتراکی با بخش خصوصی به قرارداد سرمایه‌گذاری رسیده است، در حال حاضر سایر کلان‌شهرها نیز به دنبال استفاده از مدل‌های...
امیدواری ژینولا به کامبک پاری سن ژرمن مقابل دورتموند: آن‌ها از نظر جسمانی، تکنیکی و تاکتیکی آماده هستند